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有關(guān)電力液壓推動(dòng)器的原理介紹
有關(guān)電力液壓推動(dòng)器的原理介紹
電力液壓推動(dòng)器的閥塊結(jié)構(gòu)原理主要是由液壓系統(tǒng)原理和閥塊結(jié)構(gòu)組成的，閥塊是由閥塊結(jié)構(gòu)兩組重疊組合而成，如果一組是進(jìn)油，那么，另一組就是回油，相反，是同樣道理。
當(dāng)進(jìn)油時(shí)，電力液壓推動(dòng)器的吸油單向閥關(guān)閉，油液使單向閥打開(kāi)，同時(shí)，高壓油經(jīng)控制孔道去節(jié)流單向閥的控制腔，由于其控制腔受壓面積比閥芯正壓面積大而使閥口處于關(guān)閉狀態(tài)，迫使油液進(jìn)入液壓缸。
當(dāng)吸油時(shí)，電力液壓推動(dòng)器的吸油單向閥打開(kāi)，單向閥關(guān)閉，節(jié)流單向閥的控制腔失壓，因而，液壓缸的回油經(jīng)節(jié)流單向閥打開(kāi)后實(shí)現(xiàn)。流量(速度)由節(jié)流單向閥的調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行詞節(jié)，動(dòng)力(壓力)大小由溢流閥調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)節(jié)。
電力液壓推動(dòng)器的交流電機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)雙向齒輪泵工作，齒輪泵輸出的高壓油經(jīng)闋塊進(jìn)入液壓缸工作。電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)液壓缸活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。各液壓件均在封閉的鋼筒油箱內(nèi)工作，故液壓系統(tǒng)的吸油和回油可直接在譬箱內(nèi)進(jìn)行。
